Principe de fonctionnement de la bague d'huile

En utilisant la porosité du matériau ou son affinité avec le lubrifiant, le lubrifiant peut être immergé dans le matériau de la bague d'huile avant l'installation et l'utilisation, et la bague peut fonctionner pendant de longues périodes sans ou sans lubrifiant. Ce type de bague est appelé bague à huile. Lorsque la bague d'huile est dans un état de non-fonctionnement, l'huile lubrifiante de la bague d'huile remplira son trou.

Pendant le fonctionnement, l'arbre tourne et génère de la chaleur en raison du frottement. La dilatation thermique de la doublure de la bague d'huile réduit les trous d'air, provoquant le débordement de l'huile lubrifiante et sa pénétration dans l'espace de la bague. Lorsque la bague d'huile cesse de tourner, la coque de la bague refroidit, les trous d'air se rétablissent et l'huile lubrifiante est aspirée dans les trous d'air.

Bien que la traversée d'huile puisse former un film d'huile complet, dans la plupart des cas, elle se trouve dans un état de mélange par friction avec un film d'huile incomplet. Les matériaux de revêtement de bague d'huile qui peuvent remplir les trous d'huile lubrifiante grâce aux propriétés poreuses des matériaux comprennent : le bois, la fonte, l'alliage de bronze moulé et les matériaux réduisant la friction de la métallurgie des poudres ; L'affinité entre le matériau et l'huile lubrifiante peut être utilisée pour disperser uniformément l'huile lubrifiante dans la plupart des matériaux de revêtement de bague d'huile, qui sont des polymères tels qu'une résine phénolique contenant de l'huile et un manchon en bronze contenant de l'huile.

Douille d'huilea les caractéristiques d'un faible coût, d'une absorption des vibrations, d'un faible bruit et de l'absence d'ajout d'huile lubrifiante pendant une longue période, particulièrement adapté aux environnements de travail difficiles à lubrifier ou ne permettant pas un environnement de travail sale en huile. La porosité est un paramètre important des traversées immergées dans l'huile. Les bagues immergées dans l'huile à vitesse élevée et charge légère nécessitent une teneur élevée en huile et une porosité élevée ; Les bagues d'huile fonctionnant à basse vitesse et sous de lourdes charges nécessitent une résistance élevée et une faible porosité.