Bague en fer autolubrifiante personnalisée
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Bague en fer autolubrifiante personnalisée

Bague en fer autolubrifiante personnalisée

Les bagues en fer autolubrifiantes personnalisées DALON sont fabriquées à partir de poudres de fer pressées par la technologie frittée et imprégnées d'huile lubrifiante et à haute porosité. L'augmentation de la teneur en fer rend ces bagues plus solides et plus résistantes aux charges de choc que les bagues standard à bain d'huile ; ils peuvent fonctionner à des vitesses inférieures.

  • Livraison rapide
  • Assurance qualité
  • Service client 24h/24 et 7j/7
Présentation du produit
PRÉSENTATION DES PRODUITS

 

Bague en fer autolubrifiante personnaliséesont un type de roulement fabriqué à partir de poudre de fer qui a été compactée sous pression pour former une masse solide. Ces bagues sont utilisées dans une variété d'applications, y compris les équipements automobiles, industriels et récréatifs.

Le processus de frittage utilisé pour créer ces bagues consiste à chauffer la poudre de fer à haute température jusqu'à ce qu'elle fonde, puis à la laisser refroidir et durcir en une masse solide. Cette masse solide est ensuite découpée et façonnée à la taille et à la forme souhaitées pour être utilisée comme douille.

 

Système de mesure

Pouce / Métrique

Type de roulement

Plaine

Type à palier lisse

Manchon / Bride / Sphérique

Pour la direction de la charge

Radial

Matériel

À base de fer

Norme de tolérance

F7 r7 Js13

Méthode de lubrification

Intégré Lubrifié

Pour le type d'arbre

Rond

Type de montage sur arbre

Coupe ajustée

 

Direction de la charge :

Les spécifications standard des matériaux incluent : SAE 841 (CuSn9010), ASTMB 438 Grade 1 Type II,

CuSn 6-6-3, Sint B 50 & Huile d'imprégnation standard conforme aux spécifications SAE 30

Les bagues autolubrifiantes à base de bronze fritté et de fer ont deux fonctions différentes :

La structure en alliage métallique qui supporte et transfère les charges mécaniques

Le lubrifiant à base d'huile ou de graphite qui sépare deux surfaces en mouvement relatif et qui réduit les frottements.

 

FLANGE IRON BUSHING

TYPES DE ROULEMENT À DOUILLE EN FER FRITTÉ

 

IRON BUSHING CYLINDRICAL

CYLINDRIQUE

IRON BUSHING FLANGE

BRIDE

IRON BUSHING SPHERICAL

SPHÉRIQUE

IRON BUSHING SPHERICAL WITH RING

SPHÉRIQUE AVEC ANNEAU

AVANTAGE DE LA BAGUE DALON

 

 

 

Performance

Une plage extrêmement large de charges, vitesses et températures de fonctionnement :

Charges dynamiques de 6 à 75 MPa

Vitesses linéaires jusqu'à 8 m/s

Températures de fonctionnement de - 180 degrés à plus 300 degrés

Convient pour une utilisation dans une large gamme d'environnements :

Milieu marin

Milieux radioactifs

Contact avec des liquides corrosifs ou des substances incompatibles avec les huiles

La préparation des aliments

Réduction des coûts de conception et de possession :

Fonctionnement sans entretien

Coût inférieur par rapport aux roulements en métal coulé et usinés

Conceptions et formes complexes possibles

Haute précision dimensionnelle


IRON-BUSHING

 

FAQ sur les douilles DALON :

 

Q : Sélection du type de douille ?

R : La structure métallique de la douille autolubrifiante peut être réalisée à partir d'une large gamme d'alliages à base de bronze ou de fer. Pour sélectionner le bon matériau pour une application donnée, il est nécessaire de vérifier les valeurs maximales des caractéristiques du matériau en comparaison avec :

Vitesse linéaire de l'arbre - v

Charge appliquée - p

Facteur PV (charge x vitesse)

Dureté de l'arbre et rugosité de surface et autres paramètres tels que le travail

température et type de lubrification, etc.

 

Q: Qu'est-ce que MOQ ?

A: Nous apprécions de grandir avec tous nos clients, quelles que soient les commandes, grandes ou petites. Vous deviendrez de plus en plus grand pour être avec DALON.

 

Q: DALON peut-il fabriquer des produits personnalisés ?

A: Oui, DALON peut offrir la fabrication OEM / ODM, sur mesure pour commander des DOUILLES EN FER FRITTÉ, veuillez spécifier l'ID et l'OD et la longueur. La différence entre l'ID et l'OD doit être d'au moins 2 mm, longueur maximale 75 mm.

 

 

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